تقه زدن گیربکس اتومات یکی از مشکلات رایجی است که بسیاری از رانندگان خودروهای دندهاتومات با آن مواجه میشوند. این مشکل میتواند در زمان تعویض دنده، هنگام شروع حرکت یا حتی در دنده عقب بروز کند و باعث نگرانی مالک خودرو شود. گاهی این تقهها خفیف و موقت هستند، اما در برخی موارد نشانهای از یک خرابی جدی در سیستم گیربکس به حساب میآیند.
در این مقاله قصد داریم به بررسی دلایل اصلی تقه زدن گیربکس اتومات بپردازیم و به شما کمک کنیم تا بفهمید چه زمانی این مشکل نیاز به رسیدگی فوری دارد. اگر خودروی شما نیز دچار این حالت شده، مطالعه این مطلب میتواند راهنمای خوبی برای یافتن علت و راهحل آن باشد. لطفا برای مشاهده تعمیر گیربکس اتوماتیک ام جی کلیک کنید.
تقه زدن گیربکس اتومات؛ این ۵ علت رایج را جدی بگیرید
اگر خودروی شما هنگام حرکت یا تعویض دنده بهطور ناگهانی ضربه میزند، ممکن است با پدیدهای به نام تقه زدن گیربکس اتومات روبهرو باشید. این مشکل میتواند نشانهای از وجود نقص در سیستم انتقال قدرت باشد که در صورت بیتوجهی به آن، به تعمیرات پرهزینه منتهی میشود. شناخت دلایل رایج این مشکل میتواند از تشدید خرابی جلوگیری کند.
یکی از شایعترین دلایل تقه زدن گیربکس اتومات، کاهش سطح یا افت کیفیت روغن گیربکس است. روغن نقش حیاتی در عملکرد نرم و بیصدای گیربکس دارد. اگر روغن کثیف یا قدیمی باشد، یا سطح آن از مقدار استاندارد کمتر شود، عملکرد اجزای داخلی دچار اختلال میشود و در نتیجه حین تعویض دنده، ضربه یا لرزش احساس میشود. بررسی منظم سطح و کیفیت روغن میتواند مانع بروز این مشکل شود. لطفا برای مشاهده تعمیر گیربکس اتوماتیک هایما در کرج کلیک کنید.
خرابی در سوپاپهای هیدرولیکی یا شیرهای برقی از دیگر دلایل رایج تقه زدن گیربکس اتومات است. این قطعات وظیفه دارند تا با کنترل دقیق فشار روغن، فرآیند تعویض دنده را هماهنگ و نرم انجام دهند. اگر یکی از این قطعات دچار گیرکردگی یا فرسایش شود، تعویض دنده با فشار ناهماهنگ انجام شده و تقه ایجاد میشود. تست دقیق در تعمیرگاههای تخصصی برای تشخیص این نوع ایرادات ضروری است.
مسئله دیگر، خطا در برنامهریزی یا نقص در واحد کنترل الکترونیکی گیربکس (TCU) است. در خودروهای مدرن، TCU به عنوان مغز متفکر گیربکس عمل میکند و زمانبندی تعویض دندهها را بر اساس شرایط رانندگی تنظیم میکند. اگر در عملکرد این سیستم اختلالی بهوجود بیاید، میتواند باعث تأخیر، تعویض نادرست دنده یا تقه زدن گیربکس اتومات شود. در این موارد، ریست یا آپدیت نرمافزار ممکن است مشکل را برطرف کند. لطفا برای مشاهده تعمیر گیربکس اتوماتیک تویوتا در کرج کلیک کنید.
فرسودگی دستهموتور یا پایه گیربکس نیز یکی از عوامل مکانیکی موثر در ایجاد تقههای ناگهانی هنگام رانندگی است. این اجزا نقش جذب ارتعاشات و انتقال ایمن نیرو را بر عهده دارند. اگر یکی از آنها پاره یا شکسته باشد، فشار تعویض دنده مستقیماً به بدنه خودرو منتقل میشود و راننده آن را به شکل ضربه حس میکند. تعویض بهموقع این قطعات از آسیب بیشتر به گیربکس جلوگیری میکند.
در نهایت، سبک رانندگی نیز میتواند بر بروز مشکل تقه زدن گیربکس اتومات تأثیر بگذارد. رانندگی با شتابهای ناگهانی، توقفهای پیدرپی و عدم توجه به دمای مناسب موتور هنگام شروع به حرکت، باعث فشار بیش از حد به سیستم گیربکس میشود. رعایت اصول رانندگی نرم و گرم کردن خودرو قبل از حرکت، از سادهترین راههای جلوگیری از این مشکل است. لطفا برای مشاهده تعمیر گیربکس اتوماتیک برلیانس در کرج کلیک کنید.
چه زمانی تقه زدن گیربکس نشاندهنده خرابی جدی است؟
در بسیاری از موارد، تقه زدن گیربکس اتومات ممکن است تنها یک نشانه ساده از یک اشکال موقتی یا قابل رفع باشد، اما گاهی همین نشانه میتواند آغاز یک مشکل جدی در سیستم انتقال قدرت خودرو باشد. دانستن اینکه چه زمانی این تقهها خطرناک و پرهزینه هستند، میتواند شما را از پرداخت هزینههای سنگین تعمیرات نجات دهد.
اگر تقه زدن در گیربکس به صورت منظم و در شرایط خاصی مانند تعویض دنده از حالت P به D یا در سرعت پایین اتفاق میافتد، این میتواند نشانهای از خرابی یا فرسودگی قطعات داخلی باشد. در این مواقع، بهتر است خودرو را برای بررسی دقیقتر نزد تعمیرکار متخصص ببرید، چراکه ادامه رانندگی ممکن است آسیب را بیشتر کند. لطفا برای مشاهده تعمیر گیربکس اتوماتیک اچ اس کراس کلیک کنید.
یکی از نشانههایی که میتواند از جدی بودن تقه زدن گیربکس اتومات خبر دهد، وجود تأخیر در تعویض دندههاست. بهخصوص اگر هنگام تعویض دنده، خودرو لحظهای مکث کند و سپس با یک ضربه حرکت کند، این احتمال وجود دارد که شیر برقی، سنسور دما یا حتی قطعات داخلی گیربکس دچار اختلال شده باشند. بیتوجهی به این علامت ممکن است باعث خرابی کامل گیربکس شود.
همچنین اگر همزمان با تقه زدن، چراغ چک موتور یا گیربکس روشن شود، این موضوع بسیار مهم است. در بسیاری از خودروهای مدرن، سیستم کامپیوتر خودرو میتواند بهمحض بروز مشکل در گیربکس، کد خطا تولید کند. استفاده از دستگاه دیاگ برای خواندن این خطاها میتواند اطلاعات ارزشمندی درباره منشأ اصلی تقه زدن گیربکس اتومات در اختیارتان بگذارد. لطفا برای مشاهده تعمیر گیربکس اتوماتیک 207 کلیک کنید.
صداهای غیرعادی همراه با تقه، مانند غرغر یا سایش فلز به فلز، میتوانند نشاندهنده خرابی در چرخدندهها یا نشت روغن گیربکس باشند. اگر این صداها را در کنار ضربههای ناگهانی احساس کردید، باید هرچه سریعتر برای بررسی دقیقتر اقدام کنید. در این شرایط، حتی یک تعویق کوتاه میتواند به از کار افتادن کامل گیربکس منجر شود.
در شرایطی که تقه زدن بهتدریج شدیدتر میشود یا حتی به دندههای خاصی محدود نیست، این نشانهای است که مشکل به مرحله پیشرفتهتری رسیده است. ممکن است سطح روغن پایین یا کیفیت آن پایین آمده باشد، اما در صورتی که با تعویض روغن هم مشکل رفع نشود، احتمال دارد خرابی در قطعات داخلی یا الکترونیکی باشد.
در نهایت، اگر تقه زدن گیربکس اتومات با لرزش، کاهش شتاب یا افت ناگهانی قدرت همراه شود، این نشانهای است که گیربکس بهدرستی نیروی موتور را منتقل نمیکند. چنین وضعیتی نهتنها رانندگی را خطرناک میکند بلکه احتمال قفل شدن گیربکس را نیز افزایش میدهد. لطفا برای مشاهده تعمیر گیربکس اتوماتیک بی ام و کلیک کنید.
راههای کاهش و جلوگیری از تقه زدن در گیربکس اتوماتیک
نگهداری صحیح از گیربکس اتومات نقش بسیار مهمی در جلوگیری از بروز مشکلاتی مانند تقه زدن گیربکس اتومات دارد. این مشکل اغلب به دلیل بیتوجهی به سرویس دورهای یا استفاده نادرست از خودرو به وجود میآید. رعایت چند نکته ساده ولی کاربردی میتواند تأثیر زیادی در کاهش فشار روی گیربکس و در نتیجه کاهش احتمال بروز تقه داشته باشد.
یکی از مهمترین موارد، استفاده از روغن گیربکس مناسب و باکیفیت است. اگر روغن گیربکس کیفیت لازم را نداشته باشد یا در زمان مناسب تعویض نشود، ممکن است در هنگام تعویض دندهها اختلال ایجاد شود و به مرور زمان باعث تقه زدن گیربکس اتومات شود. توصیه میشود که همیشه از روغنی استفاده کنید که توسط شرکت سازنده خودرو پیشنهاد شده و زمان تعویض آن را طبق دفترچه راهنما جدی بگیرید. لطفا برای مشاهده تعمیر گیربکس اتوماتیک بنز کلیک کنید.
نحوه رانندگی نیز در سلامت گیربکس اتوماتیک تأثیر مستقیم دارد. رانندگی پرشتاب، توقفهای ناگهانی یا تعویض مکرر حالت دنده در ترافیک سنگین، فشار زیادی به گیربکس وارد میکند. برای جلوگیری از تقه زدن گیربکس اتومات بهتر است از رانندگی آرام و نرم پیروی کرده و در ترافیک از حالت N استفاده نکنید، مگر در توقفهای طولانیمدت.
یکی دیگر از نکات مهم، گرم کردن خودرو در روزهای سرد سال است. در هوای سرد، روغن گیربکس غلیظتر میشود و اگر بدون گرم شدن خودرو شروع به رانندگی کنید، ممکن است دندهها بهدرستی درگیر نشوند. این موضوع میتواند منجر به تقه زدن گیربکس اتومات شود. اجازه دهید خودرو برای چند دقیقه در حالت درجا کار کند تا مایعات به دمای عملیاتی برسند. لطفا برای مشاهده تعمیر گیربکس اتوماتیک جک کلیک کنید.
بررسی منظم وضعیت سنسورها و شیرهای برقی نیز اهمیت زیادی دارد. این قطعات وظیفه کنترل دقیق عملکرد گیربکس را بر عهده دارند و در صورت خرابی، تعویض دندهها با اختلال همراه خواهد بود. چنین اختلالاتی اغلب به صورت تقه در هنگام حرکت یا ایستادن نمایان میشوند. اگر به تازگی متوجه تغییری در عملکرد خودرو شدهاید، مراجعه به تعمیرکار متخصص را به تعویق نیندازید.
در نهایت، به هیچ وجه توصیه نمیشود از خودروهایی که قبلاً دچار مشکل در سیستم گیربکس بودهاند، بدون بررسی دقیق استفاده کنید. زیرا مشکلات قبلی اگر بهدرستی برطرف نشده باشند، ممکن است باعث تقه زدن گیربکس اتومات شوند. انجام دیاگ تخصصی پیش از خرید خودرو یا پس از مشاهده علائم غیرعادی میتواند از هزینههای سنگین بعدی جلوگیری کند. لطفا برای مشاهده تعمیر گیربکس اتوماتیک ساندرو در کرج کلیک کنید.
